Environmental Study Complete

The Utah Department of Transportation (UDOT) prepared an Environmental Assessment (EA) consistent with the National Environmental Policy Act (NEPA) to evaluate improving the transportation network in and around the existing half interchange at I-15 and 24th Street in Ogden, Utah. 

The EA's Proposed Action is to construct a new full interchange on I-15 at 24th Street and realign Midland Drive. By building the Proposed Action, UDOT expects: 

  • Improvements in how different transportation modes work together in the study area, specifically, the local road networks, I-15, the railroad, sidewalks, and bike routes.
  • Improvements to vehicle intersection functionality and reduced vehicle backups at intersections in the study area. 

UDOT has determined that this project will not have any significant impact on the natural environment or the human environment and has prepared a Finding of No Significant Impact (FONSI), which is found below. 

The Public Hearing Report for the April 18, 2024, Public Hearing is found at this link:

Environmental Document Available for Review

The I-15 24th Street Interchange Environmental Assessment (EA) can be viewed at the links below.  

Watch the video below to learn more about how the Environmental Assessment is organized and what it discusses.

The environmental review, consultation, and other actions required by applicable Federal environmental laws for this project are being or have been carried out by UDOT pursuant to 23 USC 327 and a Memorandum of Understanding dated May 26, 2022, and executed by FHWA and UDOT.


Ha finalizado la Evaluación Ambiental  

El Departamento de Transporte de Utah (UDOT) preparó una Evaluación Ambiental (EA) de acuerdo con la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA) para evaluar mejoras a la red de transporte en y alrededor de la intersección existente en la Interestatal 15 (I-15) y Calle 24 (24th Street) en Ogden, Utah. La acción propuesta de la EA es constuir una nueva intersección completa y realinear Midland Drive. A construir la acción propuesta, UDOT espera:

  • Mejorar la red de calles locales en el área inmediata, y desarrollar mejoras para el transporte activo mejorando la experiencia de montar en bicicleta y caminar en el área mencionada.
  • Mejorar la funcionalidad de las intersecciones y reducción de las retenciones de vehículos en las intersecciones de la zona de estudio.

UDOT ha determinado que este proyecto no tendrá ningún impacto significativo en el medio ambiente natural o el medio ambiente humano y ha preparado un Resultado de impacto no significativo (FONSI), que se encuentra a continuación en inglés.

El informe de la audiencia pública de la reunion del 18 de abril, 2024, se encuentra a continuación en inglés. 

Documento Ambiental Disponible Para Revisíon

La Evaluación Ambiental (EA) de la intersección de la I-15 y la Calle 24, se encuentra a continuación en inglés

Vea el video a continuación para obtener más información sobre cómo se organiza la Evaluacón Ambiental y lo que se discute en esta.

La revision ambiental, la consulta, y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este Proyecto estan siendo o han sido realizadas por UDOT de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento con fecha de Mayo 26, 2022, y ejecutado entre FHWA y UDOT.


EA Overview Video 

 

 

 

A member of the study team can be reached via: 

Hotline | 800-679-1582 

Email | 24thinterchange@utah.gov


Puede contactar a un miembro del equipo de estudio a través de:

Teléfono | 800-679-1582 

Correo electrónico 24thinterchange@utah.gov