State Street Renewed

To extend the life of State Street, the Utah Department of Transportation (UDOT) will remove and replace the asphalt and upgrade the ADA pedestrian ramps along State Street between 9400 South in Sandy and I-215 in Murray. This project is scheduled to start in June 2025 with completion at the end of November 2025.

State Street is a heavily travelled thoroughfare through Sandy City, Midvale City, and Murray Cities and connects to major cross streets such as 9400 South, 9000 South, 8600 South, 8000 South and 7200 South to I-215 and I-15. Additionally, this route connects motorists with many shopping destinations, medical services, and landmarks such as America First Field, South Towne Expo Center, and malls on the north and south end of the corridor. 

Heavy traffic and Utah’s four seasons take a toll on our roads and State Street needs repairs to the road and upgrades to make the ADA pedestrian ramps compliant with current standards. Once completed, this project will ensure pedestrians, bicyclists, and motorists will have access to fully complaint facilities that are in good repair and ready to last another 5-10 years. 

Para extender la vida de State Street, el Departamento de Transporte de Utah (UDOT) eliminará y reemplazará el asfalto y actualizará las rampas peatonales de ADA a lo largo de State Street entre 9400 Sur en Sandy e I-215 en Murray. Este proyecto está programado para comenzar en junio de 2025 con finalización a fines de noviembre de 2025.

State Street es una vía muy transitada a través de Sandy, Midvale, y Murray y se conecta a las calles principales como 9400 South, 9000 South, 8600 South, 8000 South y 7200 South a la I-215 y la I-15. Además, esta ruta conecta a los automovilistas con muchos destinos de compras, servicios médicos y puntos de referencia como America First Field, South Towne Expo Center y Malls en el extremo norte y sur del corredor.

El tráfico pesado y las cuatro temporadas de Utah afectan a nuestras carreteras y State Street necesita reparaciones y mejoras para que las rampas peatonales de ADA cumplan con los estándares actuales. Una vez completado, este proyecto asegurará que los peatones, los ciclistas y los automovilistas tengan acceso a instalaciones que estén en buen estado y listos para durar otros 5-10 años.